Ryanair apre nove rotte a Fiumicino e Ciampino

Ryanair si allarga a Roma e lancia nove nuove rotte e aumenta i voli sui collegamenti strategici. «Il piano di ampliamento della compagnia porterà a Fiumicino cinque rotte, per Bari, Brindisi, Comiso, Marsiglia e Siviglia», spiega Giuseppe Belladone, Sales & Marketing Executive Ryanair per l’Italia. «Saliranno poi a 173 le frequenze settimanali per Barcellona e Palermo, così da raggiungere al Leonardo da Vinci i 2,8 milioni di passeggeri l'anno. Da Ciampino decolleranno invece i voli per Berlino, Bucarest, Copenaghen e Rabat. Il secondo scalo romano potrà così raggiungere 4,8 milioni di viaggiatori l'anno e vedrà incrementare le frequenze per Colonia, Lisbona, Manchester e Varsavia». Roma-Londra, la rotta più richiesta dai romani, vedrà lievitare a cinque i voli disponibili ogni giorno. A Ciampino i posti di lavoro creati sono 4.800. Complessivamente nella Capitale Ryanair potrà contare su 46 rotte entro il prossimo inverno. Per andare incontro alle esigenze dei passeggeri, ora la compagnia aerea irlandese mette a disposizione posti assegnati, si può imbarcare un secondo bagaglio a mano gratuito e con la nuova applicazione per smartphone sono state introdotte le carte d’imbarco elettroniche. Oltre a numerosi servizi dedicati alle famiglie e a chi viaggia per lavoro. «A marzo il traffico passeggeri di Ryanair è aumentato del 28% rispetto allo stesso periodo del 2014, raggiungendo i 6,67 milioni di viaggiatori trasportati», sottolinea Kenny Jacobs, Chief Marketing Officer di Ryanair. «Il coefficiente di riempimento degli aeromobili è salito in un anno dall’80 al 90%, la puntualità dei voli adesso è a quota 92% mentre i reclami per i bagagli smarriti sono meno di uno ogni duemila passeggeri». Ryanair, divenuta la prima compagnia europea con più di 90 milioni di turisti trasportati ogni anno, si prepara adesso a rinnovare le uniformi per le hostess e gli steward, i menu di bordo e le cabine dei jet. Per far fronte alla crescita del traffico, sono stati ordinati 280 Boeing 737, oltre a un’opzione per altri 100 Boeing 737 Max 200, che permetteranno di abbassare le tariffe e di far salire a 160 milioni i passeggeri trasportati nel 2024.