Roma Capitale

Trappolone dei tassisti contro gli Ncc Soffiata ai vigili: «Uber ci toglie il pane»

Grazia Maria Coletti g.coletti@iltempo.it «Uber ci toglie il pane». Niente lanci di uova, petardi e fumogeni. Basta una soffiata ai vigili urbani per fare male agli Ncc. E così che è arrivata a Roma la guerra dei tassisti alle auto di noleggio con conducente: accusate di lavorare come radio-taxi grazie a Uber, 'app californiana che consente di prenotare un'auto in cambio di una percentuale, senza voucher e senza tornare in rimessa. Per fare punto non c'è stato bisogno di insulti e spintoni. I tassisti de'noantri non hanno usato le maniere forti dei colleghi di Milano, Torino e Genova. Ma l'attacco contro i nemici giurati di sempre, 4.500 Ncc, che si dicono «incastrati da regole antiquate che non gli permettono di usare la tecnologia» è andato in porto, eccome. Il bilancio del blitz degli agenti della Squadra vetture, a caccia per due sere consecutive sul circuito Uber Black nell'ambito di controlli contro il trasporto Ncc irregolare, è costato 169 euro a tre Mercedes, con sospensione della carta di circolazione, minimo per due mesi. «È stata una trappola dei tassisti» accusano Mauro Ferri, presidente Anitrav, il più rappresentativo sindacato degli Ncc, e il referente romano Giulio Aloisi, che hanno raccolto la testimonianza di un autista di 45 anni. «Lui - raccontano - ha ricevuto una chiamata da parte di Uber, ma quando è arrivato a via della Gatta, una vietta in centro dietro Palazzo Grazioli, alle 23.26, la chiamata è stata annullata, e due secondi dopo è arrivata la Squadra vetture». Una mazzata per l’autista rimasto di nuovo senza lavoro. «È un ex dirigente di una società fallita, che si era reinventato un’occupazione, come il 60 per cento dei 4.500 ncc» spiega Aloisi che sottolinea che «da anni siamo diventati un ammortizzatore sociale». Ora però, continua il referente romano dell’Anitrav «questo autista che lavorava come dipendente del titolare, uno dei mille con un’autorizzazione rilasciata dal Comune di Roma a fronte di 3.500 rilasciate a romani da altri comuni, è rimasto di nuovo per strada». Che ci sia lo zampino dei tassisti (8mila) i sindacati non lo negano. «Grazie alla piena collaborazione messa in campo dagli uomini del Gruppo Pronto Intervento Traffico, diretto dalla dottoressa Raffaella Modafferi, la scorsa notte si è provveduto a sanzionare alcuni autisti di noleggio con conducente che violando le norme in vigore, utilizzavano impropriamente l’applicazione Uber Black» hanno annunciato soddisfatti, ieri, Ugl taxi, Federtaxi Cisal, Fit Cisl taxi, Uil trasporti taxi, Ati taxi, Usb settore taxi e Associazione Tutela Legale Taxi. E sono sempre loro a sottolineare che è stato «su segnalazione di alcuni rappresentanti delle scriventi organizzazioni sindacali e dell’associazione tutela legale taxi, I vigili della squadra vetture sono intervenuti effettuando due fermi amministrativi e sanzionando alcuni noleggiatori che sostando su suolo pubblico, non avevano rispettato l’obbligo di partenza dalla propria rimessa per effettuare il servizio, utilizzando come fosse un radio taxi l’applicazione informat atica Uber Black. Mentre molti si limitano a combattere a chiacchiere i fenomeni dell’abusivismo - conclude la nota - continua la nostra puntuale e sistematica opera di contrasto ad ogni forma di illegalità presente nel settore». La guerra a Uber è diventata una saga. La normativa che impone il rientro in rimessa prima di prendere una nuova chiamata è «stra-datata 1992 - sottolinea ancora Aloisi - i cellulari erano agli albori, costavano un occhio della testa e le app non c’erano ancora». In attesa di una nuova normativa nazionale il decreto Concorrenza avrebbe dovuto cambiare le carte in tavola. «Ma il ministro Lupi (con il silenzio di Renzi, ndr.) - ricorda Aloisi - ha accontentato la lobby dei tassisti rinviando la questione dopo l’Expo». Dopo Pasqua l’Autorità di regolazione dei trasporti farà sentire la sua voce. Intanto gli Ncc preparano il ricorso al Giudice di pace. E ricordano la grande manifestazione che il 27 febbraio ha bloccato piazza Venezia per 10 ore.

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