Roma Capitale

Metro A in tilt, la Procura apre un'inchiesta

Incidente a Flaminio. Atac: "Un palo ha colpito un convoglio per i lavori alla ferrovia regionale". Servizio interrotto e bus sostitutivi tra disagi e proteste

Un forte rumore e la Metro A che si ferma. Un'altra giornata di passione per i romani: da questa mattina nella Capitale il servizio è ko tra disagi e rabbia degli utenti. Lo stop è stato causato da un incidente alla fermata Flaminio, con un palo o tubo per la raccolta delle acque che si sarebbe staccato andando a colpire il vetro del macchinista, provocando il problema. Tutto intorno alle 8.30, quando erano i tanti a bordo dei convogli e ad attendere i treni sulle banchine. Non c'è stato comunque alcun ferito. Durante le operazioni di intervento è stata tolta l'alimentazione alla linea. Gli utenti sono stati fatti uscire seguendo le misure di sicurezza, ma chi ha camminato lungo i binari ha raccontato la tensione e la calca. Sul posto sono intervenuti anche i Vigili del fuoco. Inizialmente il servizio è stato fermato tra Ottaviano e Termini e rallentato tra Termini e Anagnina e tra Battistini e Ottaviano, poi lo stop è diventato tra San Giovanni e Battistini. A Termini sono stati proprio chiusi i cancelli. Attivati i bus sostitutivi, presi d'assalto. Tra le lamentele.   La nota di Atac "In relazione all'interruzione della Metro A, tuttora in corso su parte della linea, Atac precisa che l'evento si è verificato a causa dell'interferenza di lavori in corso di micro-palificazione curati dall'appaltatore Ferrovit Scarl, presso la stazione Flaminio della ferrovia regionale Roma-Viterbo, che ha reso necessaria la disalimentazione della linea metropolitana all'altezza della stazione Flaminio". Lo comunica l'Atac in una nota. "I lavori edili connessi alla realizzazione del nuovo capolinea della ferrovia regionale Roma-Viterbo hanno determinato un piccolo cedimento strutturale della volta della galleria della stazione della Metro A Flaminio - prosegue l'Atac - in corrispondenza dei binari a servizio della tratta utilizzata dai treni in direzione Termini. Il cedimento della volta è stato causato da un'armatura funzionale a dei micropali di fondazione, uno dei quali ha invaso la sede ferroviaria ostacolando alle ore 8.35 il passaggio del treno numero 7, partito dalla stazione Battistini alle ore 8.11, che stava sopraggiungendo in stazione, quindi a velocità rallentata". "L'impatto tra la motrice e il micropalo è avvenuto all'altezza del respingente anteriore destro e tale dinamica ha evitato danni al personale di macchina e ai passeggeri - prosegue - I tecnici di Atac, in collaborazione con i Vigili del Fuoco, stanno lavorando per rimuovere l'ostacolo e riprendere il servizio prima possibile, comunque non prima del pomeriggio, una volta che i Carabinieri avranno compiuto i rilievi di loro competenza. Un'indagine interna accerterà le cause e le eventuali responsabilità. L'azienda ha immediatamente attivato un servizio sostitutivo con bus di superficie nella tratta interrotta. Atac sottolinea che, a parte i disagi, per i quali l'azienda si scusa, il deflusso dei passeggeri dal treno e dalla stazione è avvenuto in totale sicurezza".     La Procura apre un fascicolo Sull'incidente avvenuto sulla linea A della metropolitana la Procura della Repubblica di Roma ha aperto un fascicolo "atti relativi", senza indicazione di reato e senza indagati. Gli accertamenti sono affidati al pm Pietro Pollidori, il quale ha disposto l'acquisizione di una serie di documenti inviando anche ispettori del lavoro sul luogo. Anche l'Atac ha disposto accertamenti interni e una relazione, che, quando questi saranno completati, sarà inviata alla Procura.

Commenti

I commenti non sono al momento disponibili e saranno ripristinati non appena possibile. Grazie per la pazienza.