«Vi racconto la verità sull’elicottero»

«Io in quell’elicottero non ci stavo proprio. Il proprietario, nonché titolare della società, mi ha detto di portare il monomotore R-22 da Terzigno fino alla Romanina e così ho fatto. Una volta atterrato nella Capitale si è presentato un signore, E.A. pilota anche lui e del mio stesso paese» in provincia di Napoli. «È stato lui l’operatore ai comandi del velivolo e sempre lui ad aver fatto salire con sé a bordo un’altra persona, di certo non un pilota. La stessa che si è poi occupata di lanciare i petali di rosa sopra la Chiesa in piazza Don Bosco». Questa la versione che Angelo Ghirelli, 27enne di San Giuseppe Vesuviano, avrebbe messo nero su bianco - in una memoria depositata all’Enac - a seguito della contestazione di addebito e della sospensione della sua licenza di volo. Un provvedimento eseguito immediatamente dall’Ente per l’Aviazione Civile, in concomitanza con l’apertura di un procedimento formale, a poche ore dal funerale show dei Casamonica. Sqcondo quanto risulta a Il Tempo il giovane elicotterista da subito al centro dello scandalo e ritenuto responsabile di aver violato il divieto di sorvolo sui cieli di Roma, oltretutto per lanciare oggetti ad una quota pericolosamente bassa, sarebbe stato ascoltato nella sede dell’Ente. La sua versione, che sarebbe stata ribadita nell’ultima audizione davanti ai dirigenti Enac, sarebbe però ben diversa da quella che lo vede l’unico ai comandi del monomotore in servizio per il compianto zio Vittorio. Lui, almeno stando a quanto sarebbe la sua tesi difensiva, si sarebbe limitato ad eseguire gli ordini del proprio capo, titolare della società campana e regista di tutta la storia. Un semplice "Caronte", quindi, che si è limitato a traghettare l’elicottero da Terzigno alla Romanina e da lì, a servizio ultimato, di nuovo nella pista di partenza. «Io lo sapevo che non si poteva fare – si sarebbe giustificato il pilota – ma il proprietario, rimasto a Terzigno, mi ha detto che non mi dovevo preoccupare, che era tutto a posto. Quando il pilota e l’altro signore sono atterrati, ho ripreso l’elicottero e l’ho riportato alla base». Se questo fosse vero, dunque, la responsabilità sarebbe quanto meno da dividere, mentre resta da capire chi fosse l’uomo arrivato insieme al pilota sulla Romanina per lanciare i petali all’arrivo del feretro davanti alla Chiesa. La memoria, portata all’Enac dal pilota ad oggi sospeso, verrà ora analizzata dall’autorità giudiziaria. Curioso è, tuttavia, constatare come l’usanza di lanciare oggetti che siano petali, volantini e biglietti su un centro abitato non sia a quanto pare così straordinaria. Secondo accertamenti, la società dello stesso pilota che avrebbe assunto i comandi del monomotore la mattina del 20 agosto scorso, si sarebbe già resa protagonista di altre iniziative simili. Richiestissimi gli elicotteri per trasportare gli sposi sui cieli della costiera amalfitana o per lanciare biglietti o fiori sui tetti di una Chiesa per un matrimonio o un funerale.