Cottarelli insiste sui tagli alle partecipate. Ma Renzi non lo ascolta

Le decisioni sono rinviate ma in compenso si fanno i conti dei vantaggi che porterebbero. È il caso del «disboscamento» delle partecipate, una decisione che secondo gli annunci di Renzi doveva essere presa con il decreto Sblocca-Italia ma che è stata rinviate alla legge di Stabilità. Ieri mentre il premier presentava il programma per i prossimi mille giorni, al ministero dell’Economia, il commissario alla spending review, Carlo Cottarelli, faceva un bilancio dell’impatto che avrebbe una razionalizzazione delle partecipate. Solo nel 2015 si potrebbero ottenere risparmi «pari a circa 500 milioni che nell'arco di 3-4 anni, a regime, salirebbero a 2-3 miliardi. Cottarelli ha spiegato che l'obiettivo nei prossimi 3-4 anni è di portare il numero delle partecipate «da 8000 a 1000» e solo nel 2015 «sarebbe possibile chiuderne da 1000 fino a 2000 se ci si muove con energia». Perchè quindi non agire subito dal momento che questi dati sono pronti da mesi? Cottarelli ha giustificato tanta lentezza con la solita frase che non dice nulla; ovvero: «bisogna intervenire con un provvedimento complessivo» e l’occasione giusta sarebbe proprio la legge di Stabilità. Poi si è scrollato di dosso qualsiasi responsabilità: sono un tecnico, propongo non decido. Difficile inoltre, secondo Cottarelli, stabilire il numero esatto delle partecipate. Sarebbero tra le ottomila e le diecimila. Quel mondo magmatico degli amministratori sta reagendo al «censimento». Non tutti hanno risposto ai questionari inviati e Cottarelli lascia intendere che non è sicuro che le risposte siano corrette. Per non parlare poi del fatto che il sistema delle partecipate è una giungla, alcune sono dirette altre indirette. Qualche dettaglio in più sulla realtà delle municipalizzate dovrebbe arrivare tra un paio di settimane quando saranno resi noti i nuovi indici sul rapporto fatturato-occupazione. Cottarelli fa capire che le resistenze al cambiamento sono forti e che a fronte dell’abolizione, qualcuna potrebbe anche continuare ad operare. Per questo sarebbero necessarie delle sanzioni. Insomma tutto lascia intendere che l’impresa sarà difficile. Cottarelli ha anche lanciato la proposta di alzare le tariffe del trasporto pubblico locale che «sono più basse di quelle degli altri Paesi Ue». Ma parte dei risparmi «dovrebbe andare a migliorarne la qualità».