LA PROVA SU STRADA DELLA SETTIMANA

La Suzuki Jimmy diventa grande

In un mondo, in cui i Suv stanno avanzando a passi da gigante, cancellando i loro progenitori, veri duri del fuoristrada, la Suzuki ha festeggiato i quarant'anni del suo Jimny, con un'edizione speciale, che verrà tirata in sole 100 unità, presentata in occasione del 4x4 Fest di Carrara. Noi l'abbiamo testata in modo impegnativo, tra i marmi delle cave più famose del mondo ed il «Suzukino» ha risposto a dovere. Ricordiamo che il Jimny è uno dei pochi mezzi rimasti, ad avere un sistema di trazione integrale inseribile a comando, con marce lunghe e ridotte. Un piccolo, grande, fuoristrada, in grado di affrontare ostacoli da vero specialista dell'off road. Questa speciale edizione, la «Shinsei», che in giapponese significa, più o meno «Intoccabile», adotta il classico motore 4 cilindri, di 1.3 litri, per 85 Cv, abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti. Per i più esperti, citiamo i dati relativi agli angoli di attacco, di dosso e di uscita, rispettivamente: 34, 31 e 46 gradi. Il tutto, unitamente ad un'altezza libera da terra di 19 cm, ci ha permesso di guadare, arrampicarci e superare massi di marmo, di dimensioni inimmaginabili, non solo per un piccoletto come questo, ma per qualsiasi fuoristrada che si rispetti. Il Jimny non ha tradito e ci ha riportato a casa, con la voglia di riprovarci. Lo «Shisei» è disponibile in una sola colorazione, «Giallo Dark», in onore dell'LJ20, il glorioso antenato del 1972 e con cerchi in acciaio, dipinti in nero. La dotazione, basata sul modello Evolution, oltre ad Abs ed all'Esc, monta: sensore pressione pneumatici, climatizzatore, navigatore con schermo touch da 6,2 pollici, sedili in pelle, sistema multimediale Pionier, fendinebbia e mancorrenti sul tetto. Ricordiamo, che la Suzuki si approcciò al fuoristrada negli anni 60" acquistando la catena di montaggio dell'Hopstar N360, mezzo prodotto in soli 15 esemplari. Il primo suzukino vide la luce nel 1970, l'LJ10, con motore due tempi ed un 4 marce manuale a rapporti cortissimi (privo di ridotte). Solo nel 1977, è arrivato il motore 4 tempi ed è iniziata l'esportazione in Europa. Prezzo: 23.000 euro

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