Economia

Ferrari a Wall Street col turbo Fca dovrà riborsare 20 milioni

Il Cavallino Rampante ha debuttato a 59,99 dollari (+15%)

Il titolo Ferrari ha debuttato a Wall Street a un prezzo di 59,99 dollari, il 15% in più rispetto al prezzo di collocamento di 52 dollari. Ferrari è riuscita a fare prezzo dopo quasi quindici minuti dall'avvio degli scambi a causa degli elevati ordini da parte dei broker. Dopo i primi scambi quotava 56,74 dollari, in rialzo del 9,1%. «È stata un'ottima partenza», dice John Elkan, presidente di Fca. Per Sergio Marchionne, presidente di Ferrari, portare al New York Stock Exchange il Cavallino Rampate è «una soddisfazione enorme. Un grandissimo lavoro». Parlando fuori dall'edificio del Nyse, circondato da vari modelli di Ferrari, il manager italo-canadese ha spiegato che la quotazione offre al gruppo di Maranello la possibilità di farsi vedere sul mercato finanziario e di «rendere visibile il marchio». Per Marchionne «la cosa importante è assicuraci la continuità del processo di gestione che in Ferrari è stato unico e che non può essere interrotto». Ora che Ferrari è sbarcata a Wall Street, dopo avere fatto «parte di un conglomerato dell'auto che la oscurava» mentre «staccarla dal resto dell'auto ha creato la possibilità di capirla per quello che è», Marchionne intende «continuare a fare quello che facciamo, farlo bene e vincere la Formula Uno, che è una cosa importantissima. E poi sviluppare una serie di know how per allargare il marchio». Per spiegare il successo ottenuto dal collocamento, Marchionne ha detto che nel «lusso dell'auto non ci sono alternative a Ferrari», aggiungendo che «quest'anno chiuderemo a 7.700 auto ed entro gennaio Ferrari sarà quotata a Piazza Affari». A rovinare un po’ la festa l'annuncio che Fiat dovrà restituire al Lussemburgo «almeno 20 milioni» di euro. Lo ha stabilito la Commissione europea dopo 15 mesi d'indagini sul trattamento fiscale privilegiato («tax ruling») di cui la filiale lussemburghese del gruppo automobilistico, Fiat Finance and Trade ha goduto, con «una riduzione indebita dell'onere fiscale per almeno 20-30 milioni dal 2012 ad oggi».

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