È solo una delle conclusioni che verranno inserite nel documento finale dell'indagine sullo stato delle autostrade italiane della Camera. Il governo vorrebbe trasferire all'Anas l'intera rete viaria nazionale a fronte di un canone una tantum di 3 miliardi: una soluzione che consentirebbe all'ente di ottenere dal mercato più del 50% dei propri costi e provvedere dunque ai propri fabbisogni senza incidere sul debito pubblico.
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