Piano Marshall per le buche

Quanto costano le buche di Roma ai romani? È la domanda del M5S capitolino al sindaco Ignazio Marino e agli assessori competenti, con un’interrogazione del 26 febbraio su quella che il grillino Daniele Frongia, presidente della commissione speciale Riforme e razionalizzazione della spesa pubblica, definisce una «voragine» che, aggiunge, «secondo quanto detto dallo stesso Marino in un’intervista vale almeno 100mila l'anno». Nel documento i 5 Stelle chiedono «quale sia il piano dell’Amministrazione per individuare i contenuti e il conseguente avvio della procedura per l'affidamento dei nuovi lotti di manutenzione ordinaria stradale della grande viabilità», e «quale sia il piano dell'Amministrazione per reperire adeguate risorse da destinare a un programma di manutenzione straordinaria». Richieste ribadite nella commissione congiunta Riforme-Lavori Pubblici, in cui Frongia, presentando la «prima inchiesta per capire quanto costa l'inerzia del Comune sulle buche», ha parlato di «spese fuori controllo», che vanno a pagare i contenziosi dei cittadini per i danni provocati dalle condizioni del manto stradale. Ma nel «ciclo delle buche» c'è anche chi ci guadagna: «È un vero e proprio business - afferma il consigliere - fatto di meccanici, carrozzieri, gommisti, ma soprattutto aziende interessate alla manutenzione, un insieme di soggetti che beneficia di questa situazione». Su questo, prosegue, «avremmo voluto risposte da Comune e Avvocatura». Sul versante più propriamente tecnico, è intervenuto il presidente della commissione Lavori Pubblici Dario Nanni (Pd): «Ci vorrebbe un Piano Marshall per le buche» ha dichiarato, annunciando poi «una delibera che preveda controlli più stringenti, sull'utilizzo dei materiali, partendo dalla richiesta che nei requisiti delle gare d'appalto ci sia la responsabilizzazione dell'impresa». Per la vicepresidente della commissione Lavori Pubblici Lavinia Mennuni (Ncd) «serve intervenire sugli uffici tecnici che vanno a effettuare i lavori, rafforzando in termini di organico le competenze tecniche degli uffici».