Stazione da terzo mondo per turisti e pendolari

CIVITAVECCHIA Turismo o sinergia porto/città. Parole con cui, troppo spesso, molti politici si sono riempiti la bocca e che rischiano di essere di nuovo sventolate alle prossime elezioni amministrative, senza essere seguite da fatti concreti. Ancora poche settimane e si riapre ufficialmente la stagione crocieristica. In città torneranno ad attraccare numerose navi e a fare visita migliaia di turisti. Ma cosa si offre? Spesso desolazione. Due gli esempi eclatanti. Da un lato l’assenza di un progetto commerciale concreto: negozi che rimangono chiusi durante la pausa pranzo, scarsa dimestichezza con la lingua inglese, poca sinergia. Dall’altro, ancora più emblematica, la situazione in cui versa da anni la stazione ferroviaria, presa d’assalto quotidianamente da pendolari e crocieristi. Articoli di giornale, proteste dei ferrovieri stessi, lamentele da parte dei pendolari e dei comitati che si sono formati negli anni, incontri con la dirigenza delle Ferrovie: tutto questo per non avere niente in cambio. Inadeguatezza e degrado: queste le parole che meglio si addicono alla struttura cittadina. I servizi offerti non riescono, di fatto, a soddisfare le esigenze dell’utenza e di una città «regina» del Mediterraneo. Marciapiedi stretti e pensiline inadeguate, specie con il maltempo. Barriere architettoniche da superare, come in un percorso ad ostacoli: niente ascensore, niente scala mobile, niente montascale. Un problema se si hanno passeggini, carrozzine per bambini o pesanti valige al seguito. Oppure ancora se si è costretti su una sedia a rotelle. Manca poi un collegamento diretto con l'aeroporto di Fiumicino, oggi più che mai necessario, vista proprio la presenza delle migliaia di crocieristi che arrivano in città. Non è proprio questa l'idea di una stazione ferroviaria adeguata e al servizio di una città come Civitavecchia. Ma sicuramente di promesse, nei prossimi mesi, ce ne saranno moltissime.