Una crisi nata da una richiesta di aiuto che in realtà era un inganno

Molte le polemiche sulle diverse strategie (troppe) adottate da tre governi e otto ministri che in questi anni si sono succeduti, occupandosi del «caso Marò». Ma su un elemento sono e sono sempre stati, tutti d’accordo. Massimiliano Latorre e Salvatore Girone non avrebbero mai dovuto poggiare il piede sul suolo indiano. Allora la domanda che nasce è: perché lo hanno fatto? La risposta a questo quesito è stata fornita, ed è a disposizione di tutti, dall’allora ministro degli Esteri, Giulio Terzi. La petroliera italiana Enrica Lexie, dopo essere stata coinvolta in un mai chiarito incidente nel bel mezzo del Mare Arabico, fece rotta verso le acque indiane a seguito di «un sotterfugio della polizia locale, in particolare del centro di coordinamento della sicurezza in mare di Bombay, che aveva richiesto al comandante della Lexie di dirigersi nel porto di Kochi per contribuire al riconoscimento di alcuni sospetti pirati». Come ben chiarito in uno dei passaggi della ricostruzione della vicenda dei due marò italiani in India, resa dal ministro degli Esteri, Giulio Terzi, nel marzo del 2012 in Senato. La deposizione è agli atti, chiunque può consultarla. Tutta la vicenda, che oggi vede la Corte Suprema chiedere a Latorre, Girone e a tutta l’Italia di rispettare la giustizia indiana, nasce da un inganno, una richiesta di aiuto che, rivolta ai soliti «italiani brava gente», ha subito trovato risposta positiva. Giunta in prossimità del porto di Kochi la petroliera italiana è stata affiancata da imbarcazioni militari e scortata in porto quasi fosse una «preda». A bordo della Enrica Lexie sono saliti trenta soldati armati che hanno sequestrato le armi e arrestato i militari a bordo. Un plotone di fanteria di marina inquadrato nei «Nuclei militari di protezione», unità specializzate delle Forze armate italiane. Militari esperti. Alla fine Latorre e Girone, ritenuti quantomeno possibili responsabili della morte di due pescatori, vengono trattenuti. La petroliera riparte e anche gli altri fucilieri del San Marco. Le autorità locali hanno tutto il tempo e tutti i mezzi, naturalmente, per accertare quello che ritengono necessario, ma Latorre e Girone dovrebbero essere rispediti in Italia, dove la magistratura potrebbe valutare la loro posizione in base agli atti inviati dai magistrati indiani. Ma non avviene niente di tutto questo. I marinai italiani finiscono in prigione, le prove di una presunta colpevolezza non vengono trovate, in realtà non combaciano nemmeno gli orari dello scontro a fuoco contestato agli italiani e il momento in cui è stato aperto il fuoco a bordo della Enrica Lexie. «Solo colpi di avvertimento», concordano a bordo della Lexie, in aria e in acqua e non verso un’imbarcazione (quella colpita) che non somiglia nemmeno a quella che si è avvicinata alla nave italiana. Non convincono le prove balistiche e numerosi altri particolari. In quasi tre anni le autorità indiane hanno prodotto solo incertezze. A spese dei nostri marò.