Air France, offerta di scambio su Klm La quota pubblica è scesa al 44,7%

Al termine dell'offerta, la compagnia francese detiene l'89,22% del capitale sociale della compagnia olandese Klm. In seguito al successo dell'operazione che prevede l'emissione di 45 milioni di nuove azioni e 41 milioni di warrants, Air France è tornata dopo 59 anni ad essere una compagnia aerea privata: la quota detenuta dallo Stato francese nel capitale sociale di Air France è scesa infatti dal 54,4% al 44,7%. In seguito al successo dell'operazione Air France ha deciso di effettuare un'offerta residuale sul restante 10,78% di Klm. L'offerta, partita alle 9 di ieri, si concluderà venerdì 21 maggio alle 15. Le nuove azioni e i nuovi warrants saranno trattati a partire da domani alla Borsa di Parigi e di Amsterdam. Il presidente e direttore generale di Air France Jean-Cyril Spinetta e il presidente di Klm, Leo van Wjik, «ringraziano tutti gli azionisti che hanno sostenuto il loro progetto di creare il primo gruppo europeo nel settore del trasporto aereo. I due gruppi sono ormai pronti a lavorare insieme e a sviluppare le loro attività in comune». Al termine dell'offerta pubblica di scambio il capitale sociale di Air France è detenuto per il 44,7% dello Stato francese, per il 10,5% dai dipendenti e per il 17,3% dagli azionisti di Klm. Secondo quanto stabilito dall'accordo di fusione siglato dalle due compagnie ad ottobre 2003 nascerà una holding all'interno della quale Air France e Klm manterranno la loro propria identità e i loro diritti di traffico. Il matrimonio tra Air France e Klm dà vita al primo gruppo mondiale del settore in termine di fatturato, il terzo in termine di traffico dietro United Airlines e American Airlines. Questo matrimonio permetterà inoltre l'ingresso della compagnia olandese e dei suoi partner Northwest e Continental nell'alleanza Skyteam alla quale aderisce anche Alitalia. Il 12 febbraio scorso l'operazione ha ottenuto il via libera condizionato della Commissione europea e delle Autorità Statunitensi. Dopo il matrimonio le due compagnie aeree dovranno cancellare 94 rotte principalmente sulla tratta Parigi-Amsterdam.