La ferrovia per Lunghezza raddoppia

GUIDONIA Manca poco per vedere finalmente le ruspe al lavoro per l'atteso raddoppio dei binari della tratta Lunghezza-Guidonia. Lo scorso 19 febbraio è stato infatti siglato il verbale di consegna...

GUIDONIA Manca poco per vedere finalmente le ruspe al lavoro per l'atteso raddoppio dei binari della tratta Lunghezza-Guidonia. Lo scorso 19 febbraio è stato infatti siglato il verbale di consegna dei lavori. A renderlo noto è il comitato Pendolari FR2 Tivoli-Roma. «È stata proprio Rfi ad informarci che il verbale è datato 19 febbraio - spiega il portavolce del comitato Emanuele Di Silvio - e che quindi adesso rimane da attendere il tempo tecnico (120 giorni) per vedere le società appaltatrici a lavoro». «Il lavoro riguardante il movimento terra, cemento, sottopassi - si legge ancora - è stato appaltato alla Lista Appalti srl, quello riguardante rotaie, binari e armamento e trazione elettrica è stato invece appaltato ad un'Ati, la Salcef/Tuzi». Il comitato si è riunito venerdì e ha deliberato nuove richieste da sottoporre ad Rfi e Trenitalia. Prima fra tutte la richiesta di far sostare il treno regionale veloce in partenza dalla stazione Tiburtina alle 18.33,alla stazione di Guidonia e Marcellina. Nonché di modificare gli attuali binari in arrivo a Roma Tiburtina da Est1-Est2 a 24-25 (ex binari dei treni per Fiumicino). «Ci auguriamo, che vi sia quanta più tempestività possibile nel dare inizio ai lavori riguardanti il raddoppio della tratta Lunghezza-Guidonia e che Trenitalia e Rfi in collaborazione con la Regione Lazio si attivino affinché vi siano risposte alle nostre richieste - conclude Di Silvio - al fine di dare una risposta positiva a tutti quei pendolari che quotidianamente utilizzano il treno per raggiungere la vicina Capitale». L'opera, che costerà 150 milioni di euro, prevede lavori su undici chilometri di binari, l'installazione di barriere antirumore nei centri abitati e saranno realizzati anche dei sottopassaggi per eliminare cinque passaggi a livello. Tre sono nel Comune di Tivoli e due nel Comune di Guidonia.Sarà realizzata una nuova stazione ferroviaria da 1.700 metri quadri a Collefiorito che sostituirà l'attuale e avrà un parcheggio con 586 posti auto, 36 stalli per motocicli, un capolinea per linee extraurbane e urbane, con tre banchine di fermata.