«Vecchie signore» e miti delle quattro ruote sfilano per le strade d'Italia

Fin dall'invenzione dell'automobile, le corse hanno rappresentato un banco di prova per la progettazione di vetture sempre più avanzate, a beneficio delle prestazioni, del comfort e della sicurezza. A cominciare da Mercedes-Benz (sua la prima automobile della storia, nata nel 1886) che proprio attraverso le corse è diventata una delle marche leader.

Tra le competizioni su strada più famose, una citazione d'obbligo spetta alla Mille Miglia, nel mondo la più celebre corsa su una distanza di 1.600 km (1000 miglia) da Brescia a Brescia via Roma. Dal 1927 al 1957 se ne disputarono 23 edizioni, due delle quali soltanto sfuggirono ad una marca italiana. La Freccia Rossa viene riproposta (dal 1977) in versione storica, con le stesse protagoniste dell'epoca. L'ultima, appena disputata, è stata vinta dall'Alfa Romeo 1500 del '28 guidata da Luciano Viaro, prima sul traguardo di Brescia davanti ad un'Alfa 6c 1750 del '30 e ad una Bmw 328 del '38. Tra i VIP al volante, gli ex campioni di F1 Jochen Mass su 300 SLR Spyder e Mika Hakkinen su una 300 SL Prototipo, gli attori Gabriella Pession e Kaspar Capparoni su 300 SL del '55, e le "iene" Luca Bizzarri e Paolo Kessisoglu su Bmw Convertible del '37. Man.Cec.

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26/05/2008

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