Allarme sicurezza

I pendolari della Roma-Lido: «Stazioni abbandonate, servono i vigilanti»

Storace ha manifestato per la sicurezza nella Stazione metro Lido Centro, mentre Ciocchetti (Udc) salirà venerdì per una corsa Ostia-Roma in compagnia dei pendolari. E se è vero che i candidati in campagna elettorale si spingono sempre nei luoghi più scomodi, dove ci sono problemi, degrado e necessità di cambiamento, non potevano perdersi un giro sul trenino del Litorale.

La doppia visita alla linea Roma-Lido è il sentore che il terreno è fertile per le polemiche e che l'utenza non è affatto soddisfatta del servizio. Non si può tuttavia tacere sugli sforzi compiuti nell'ultimo anno per migliorare il collegamento con la Capitale, grazie all'immissione in servizio dei treni bianchi - Caf - di ultima generazione. Si tratta di sei convogli dotati di tutti i comfort, gli stessi introdotti da poco nella linea metropolitana A. Ma le centinaia di pendolari, che quotidianamente usano la Roma-Lido chiedono maggiore sicurezza. Sono stati infatti organizzati dalle Associazioni di Ostia Lido e dal Comitato Il Trenino, nell'ultimo mese, dei sopralluoghi che hanno evidenziato l'inadeguatezza del sistema di videosorveglianza e della scarsa vigilanza sia sui vagoni che a terra. Inoltre, per i residenti dell'entroterra è una priorità assoluta la realizzazione, in tempi brevi, delle stazioni di Acilia Sud, Giardini di Roma e Tor di Valle, per snellire il traffico locale e migliorare i servizi a disposizione dei residenti. A parziale consolazione dei disagi dei pendolari, Metro informa che ieri è entrata in funzione la settima Freccia del Mare sulla Roma Lido, la prima sulla quale sono installati gli «anelli di spessoramento» di acciaio speciale, tra i carrelli e la base dei vagoni, utili a far collimare il piano di calpestio del treno con il bordo banchina. Per la progettazione sono occorsi 15 mesi, per un costo di 93.000 mila euro.
Fla. Gia.

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09/04/2008

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