I sindacati definiscono «nebuloso» il futuro della Fiat di Pantano Basso

È preoccupata e non ne fa mistero la Uilm di Termoli intenzionata a vederci chiaro sulle possibili nuove commesse il cui arrivo è dominato da un pesante punto interrogativo. Infatti il nuovissimo prodotto firmato dalla casa automobilistica torinese, il motore bicilindrico «Twin-Air», considerato il biglietto da visita della Fiat e la nuova sfida internazionale dell'impresa, determinerà importati sviluppi ma determinerà anche qualche «grana» produttiva con gli impianti da modificare. Il propulsore con prestazioni migliori e consumi ridotti andrà a sostituire il fire 8 e 16 valvole. Le versioni ibride delle nuove auto verranno equipaggiate con il nuovissimo gioiello di casa Fiat. «In altri termini ci è stato messo sotto gli occhi il fatto che a breve potremmo avere dei grossi grattacapi produttivi», ha fatto sapere Di Pardo della Uilm intenzionato a capire con chiarezza quale ritorno ci sarà per l'impianto termolese in termini di commesse sul nuovo prodotto. Da qui la forte preoccupazione per il futuro. «Paradossalmente Pomigliano, passata la bufera, si troverà in condizioni migliori delle nostre, in quanto grazie al corposo investimento di 700 milioni di euro ed alla tipologia di prodotto, la Panda avrà vita produttiva lunga. Per quanto riguarda Termoli - ha proseguito il segretario del sindacato - la situazione è alquanto nebulosa. Dopo le pompose dichiarazioni di Marchionne riguardo gli aumenti di produzione in Italia, non si è avuto alcun segnale sulle missioni produttive del nostro stabilimento. Nasce una necessità stringente, bisogna mettere in piedi un incontro tra sindacati, Powertrain, classe politica regionale presso l'Assoindustria del Molise con la partecipazione del Presidente del Nucleo industriale di Termoli per definire con chiarezza la situazione. Urgono risposte chiare, ora non ci sono più alibi, vogliamo sapere come Termoli verrà inserita nello scenario produttivo Fiat, dopo il lancio dei nuovi prodotti tra cui il motore bicilindrico Twin air». La Uilm non intende partecipare a «sterili riflessioni ideologiche», ma è impegnata ad «aprire un dibattito con tutte le forze in gioco, per trovare soluzioni praticabili ad eventuali problematiche che frenano i processi di sviluppo industriale». Insomma, dopo qualche momento di schiarita, una nuova nube copre il cielo dell'impianto di Pantano Basso.

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Antonella Salvatore

07/07/2010