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CAMPOBASSO Sono continuati anche ieri mattina i sopralluoghi dell'Anas sull'Ingotte oltre a quelli dei vigili del fuoco. I calcinacci caduti sull'asfalto ieri l'altro e quindi sulla bretella che passa sotto il viadotto crollato da oltre 10 anni non hanno provocato alcun danno a cose e persone e per il momento non esistono situazioni di pericolo che possano mettere in pericolo l'incolumità degli automobilisti. Ieri mattina un'altra verifica effettuata dai tecnici dell'Anas ha scongiurato rischi di sorta. Interventi tampone per il momento non se ne prevedono anche perchè l'inizio della costruzione del nuovo ponte che andrà a sostituire il viadotto crollato, è molto vicino.

Un'opera ovviamente quella monca rimasta sospesa nell'aria a contrada Lama Bianca, che è stata lasciata senza dubbio per troppo tempo come un rudere costituendo un elemento di pericolo per il fatto che in maniera imponente sovrasta la strada che scorre giù a valle e che che fa a zig zag sotto i piloni del viadotto. Dall'Anas per la costruzione di quest'ultimo confermano che i tempi tuttavia sono ridottissimi. Il progetto fermo a Roma da qualche mese per la risoluzione di intoppi e di lungaggini amministrative dovute al perfezionamento delle procure necessarie per la consegna dei lavori sarà certamente sbloccato nei prossimi giorni. Presso il compartimento Anas di Campobasso annunciano che questo possa avvenire entro la prima metà di settembre. Le ditte che hanno vinto la gara d'appalto sono pronte da parte loro ad aprire i cantieri e a dare il via ai lavori. Il viadotto da ricostruire è un'opera strategica, di vitale importanza per la viabilità in entrata e in uscita dal capoluogo regionale, l'unica funzionale sul lato nordest di Campobasso che permetterà ovviamente una circolazione stradale certamente più sicura e scorrevole di quella che invece al momento c'è con la bretella sostitutiva. La ricostruzione del ponte che subì danni abbastanza gravi con la frana di Lama del Gallo, abbattuto successivamente nella parte più a rischio, è stata prevista già da qualche anno.

Da quando è terminata la bonifica e il consolidamento del movimento franoso i cui lavori necessari per la stabilità futura del ponte consentiranno di operare nella realizzazione del viadotto nella massima sicurezza. L'opera pubblica da ricostruire sarà quindi un ponte sospeso, lungo circa 400 metri con tre corsie e con due banchine laterali. Il costo previsto si aggira intorno agli 11 milioni di euro, i tempi di consegna del viadotto sono fissati in circa due anni. L'Ingotte una volta completato unitamente alla strada del Rivolo che potrebbe essere anch'esso ultimato entro l'anno, costituirebbero le due vie di sbocco più dirette dal capoluogo verso Termoli e quindi verso il nord dell'Italia.

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Aldo Ciaramella

24/08/2009