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Già nella prova d'apertura l'equipaggio vincitore ha dato i segnali tangibili della sua superiorità. Infatti nella manche, disputata nella serata di venerdi a Busso fa subito la voce grossa, e si candida al podio della gara automobilistica, valevole anche che come seconda finale di Coppa Italia. Il pilota di Boville Ernica, su Fiat Punto S 2000 rifila ben 2"2 a De Dominicis, giunto alle spalle del vincitore. Una gara condotta sempre sul filo delle prime posizioni, convalidate nelle prove successive. In crescendo la coppia Di Cosimo- Crescenzi, si mette in bella evidenza . Quarta posizione in classifica e primato tra le due ruote motrici ai messinesi Filippo Bellini ed Alessandra Gregorio su Renault Clio S1600 curata dalla BR Sport, che hanno attaccato nella seconda parte della corsa, quando l'asfalto più asciutto ha permesso al pilota di Montalbano Elicona di usare tutti i cavalli della sua Clio, superando Mistretta sulla P.S. 7 e rafforzando così anche il comando in classifica di Coppa, dove l'equipaggio è secondo. Bellini ha ammesso di aver evitato rischi eccessivi nelle prime prove, poiché la potenza della «tuttoavanti» poteva indurre facilmente all'errore soprattutto sul fondo scivoloso. Ottimo quinto il mattatore della classe N3 e vincitore di gruppo N, il trapanese Bartolomeo Mistretta, che insieme al navigatore Andrea Cangemi non ha lasciato spazio alla concorrenza con la Renault Clio RS preparata dalla LMR, primo di 2Rm fino alla 7ª prova, quando ha toccato con il paraurti anteriore. Il risultato è arrivato per i siciliani sull'ultima prova, quando per una foratura si è fermato il convincente ventenne beneventano Nicola Pagnozzi sulla Lancer EVO IX, che ha lottato per l'intera gara con il barese Franco Laganà anche lui su Mitsubishi, fermo col cambio bloccato alla fine del penultimo crono. I due erano rispettivamente 4° e 5° nell'assoluta. Il diretto inseguitore il campano Girardi è scivolato dalla 9ª alla 13ª piazza, nelle ultime due prove per varie noie alla sua Lancer. Sesta posizione per l'altro messinese protagonista tra le S1600 Carmelo Molica in coppia con Tino Pintaudi, anche lui su Renault Clio - Turbocar.

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09/11/2008