Imputato numero uno il tipo di
asfalto, forse troppo scivoloso oppure la pendenza
dell'asfalto, non livellato con l'altezza del centro della
carreggiata. Nella serata sono stati presi provvedimenti
che non mancheranno nelle corse del 2 e 5 febbraio. Gli
addetti ai lavori parlano di polvere antisdrucciolo.
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31/01/2008