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Facendo doppio click su una qualsiasi parola presente nell'articolo, sarà visualizzata la definizione della parola, così come è stata pubblicata all'interno del Vocabolario della Lingua Italiana Zingarelli 2010.
Alla fine del riquadro di spiegazione ne sarà proposta anche la traduzione in inglese, ripresa dal lemmario Italiano-Inglese del Ragazzini 2010.

Dopo il completamento dell'iter per il piano della sosta, tocca a quello dei parcheggi.
La commissione urbanistica affronterà il tema della variante al piano nei prossimi giorni. Si punta ad accelerare il percorso in vista dell'approdo in consiglio comunale. Pochi mesi fa era stata la commissione Viabilità a dare il via libera al progetto sotto il profilo della mobilità. Nel piano sono messi in evidenza i grandi spazi assegnati ai parcheggi in più (attorno ai 5000). L'operazione è strettamente collegata con quella della sosta. In prevalenza si tratterà di parcheggi sotterranei, da realizzare soprattutto con il progetto di finanza. Questo è il quadro dei nuovi parcheggi: si parte con i 400 posti dell'ex Consorzio Agrario, per passare ai 265 che verranno dislocati in via Pio VI (area delle vecchie autolinee). Nel piano si fa riferimento al parcheggio del mercato annonario, che dovrà contenere 195 posti. Notevole anche il numero di parcheggi programmato per via D'Azeglio (150). Saranno tutti sotterranei quelli ai confini con la circonvallazione. Stiamo parlando di via Neghelli, nella zona dei pub (300 posti), dell'area in corrispondenza dei Salesiani (150), e presso la vecchia sede della Finanza (200). Al di fuori del centro storico sono invece quello a raso del Parco San Marco (400 posti) e quello sotterraneo di via Verdi (250 posti). Rimane per il momento in stand-by il progetto che riguarda piazza del Popolo. Nelle intenzioni dell'amministrazione ci sarebbe un parcheggio interrato con 450 posti auto. Nel piano non è stato ricompreso. Si punta ad uno studio approfondito sulla fattibilità dell'operazione. A credere particolarmente al piano è il consigliere Giovanni Di Giorgi, presidente della commissione Viabilità e componente dell'Urbanistica. «Mi ritengo molto soddisfatto del lavoro fatto in questi mesi - ha affermato Di Giorgi - devo ringraziare i membri della commissione Viabilità, che hanno condiviso il percorso, votando il piano all'unanimità. È stata individuata l'ubicazione delle varie aree. Abbiamo dato la preferenza ai seminterrati. Unito al piano sosta, quello dei parcheggi rappresenta un punto importante per la mobilità». Con il nuovo passaggio in commissione urbanistica il piano dei parcheggi prenderà ulteriormente corpo, per poi approdare in consiglio per l'ultimo atto.
Marco Battistini
17/11/2009
I focus sulle province laziali dedicati ai grandi temi: sanità, lavoro, infrastrutture