Il progressivo ritorno in città degli aquilani, la ripresa delle attività scolastiche ed accademiche ed il continuo passaggio di mezzi pesanti impegnati nel trasporto di materiali e uomini impegnati nella costruzione di alloggi e moduli abitativi mettono ormai quotidianamente a dura prova la mobilità cittadina. Non è solo un problema di rotatorie, che pure rappresentano una prima soluzione al problema traffico che, soprattutto in alcune zone ed in orari particolari, blocca i cittadini in coda per interminabili periodi della giornata. Un'altra emergenza che inevitabilmente va affrontata è quella legata ai parcheggi, divenuti ormai introvabili nei pressi di uffici, scuole e poli universitari che nelle nuove localizzazioni sono sfornite di stalli in numero sufficiente per soddisfare gli automobilisti, costretti gioco forza ad un parcheggio selvaggio che rallenta ulteriormente il traffico, con difficoltà tenuto a bada dai pur presenti vigili urbani. Entro la prossima primavera, comunque, fanno sapere dal Comune tutti i lavori legati alla viabilità saranno ultimati: opere per circa nove milioni di euro distribuiti su una ventina di punti nodali, localizzate nei pressi degli alloggi del progetto Case e di alcune strutture strategiche (come l'ospedale). Oltre alle rotatorie che gli aquilani stanno pian piano imparando a conoscere ed apprezzzare al posto dei semafori, prevista dopo 25 anni l'apertura della variante di Pile, la realizzazione di una sopraelevata nell'incrocio di Bazzano tra la superstrada e la Ss 17, una circonvallazione intorno al San Salvatore ed un nuovo sistema viario nel polo scolastico di Colle Sapone. Anche nei pressi della Reiss Romoli, dove nelle ore di punta il traffico è ormai insostenibile, sarà realizzata una sopraelevata. Intanto ieri sera, per un cedimento improvviso dell'asfalto è stata chiusa per lavori via Madonna di Pettino. G. Ales.
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29/10/2009