La preoccupazione maggiore è che i mezzi pesanti, ma anche tutte le vetture provenienti da sud, arrivino a velocità sostenuta all'uscita della circonvallazione, senza rendersi conto del traffico locale e della presenza del cimitero. Questi mezzi avranno la precedenza, ma il rischio di incidenti è alto, per cui Di Giacomo ha proposto una rotatoria al posto dell'attuale segnale di stop messo dall'Anas, per bloccare il traffico veicolare che scende dal Colle. Proposta che l'assessore Linari ha accolto , girandola ai tecnici dell'Anas. Ma si dovrà anche ottimizzare il percorso dall'uscita della circonvallazione fino alla lungofiume: un tratto che attraversa addirittura la Vestina, oggi più che mai intasata. Il flusso veicolare dall'incrocio sarà ìguidato" su via Danubio e di lì al casello della A/14. Un'impresa non facile, che rischia di creare una Santa Filomena-bis.
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06/11/2008