Tornano i filobus per ora vuoti

Entro la prima metà di maggio si potrà vedere finalmente circolare almeno un filobus lungo la linea 1, mentre per l'avvio del servizio di trasporto pubblico su filovia (alternato a quello tradizionale su gomma) occorrerà attendere almeno altri due mesi: sono queste le scadenze fornite dal sindaco, Francesco Ricci, e dall'assessore ai Lavori Pubblici, Luigi Febo, nel corso di una conferenza stampa convocata ieri a palazzo d'Achille.

L'intervento del primo cittadino arriva a meno di una settimana da un'altra scadenza, quella che Ricci aveva segnalato all'inviato della trasmissione televisiva di Italia 1 «Le Iene» (1 maggio) per il riavvio della filovia, al termine di un lungo servizio in cui si evidenziava lo stato di inerzia nel quale giacevano le pratiche nei vari uffici ministeriali. «L'intervento delle Iene - ha spiegato il sindaco - è stato positivo per far smuovere la situazione: se l'Ustif (Ufficio per la sicurezza dei trasporti ad impianto fisso, ndr) prima rispondeva in sei mesi, oggi lo fa in tre giorni». «Entro il 30 aprile - ha spiegato l'assessore Febo - saranno conclusi i lavori della terza variante del secondo lotto, quindi dal 5 maggio sarà possibile riattivare la corrente elettrica della linea di contatto da piazzale Marconi a largo Cavallerizza. Da questa data potremo avviare la messa in strada del primo mezzo per la registrazione e la messa a punto della linea, in particolar modo degli scambi e dei contatti elettrici: torneremo quindi a vedere il filobus girare per la città, anche se ancora vuoto. Terminata la fase della messa a punto, occorrerà formare gli autisti, uno per volta, direttamente sul percorso filoviario, per far conseguire loro il certificato di abilitazione professionale apposito. A questo punto saremo in grado di riprendere il servizio di trasporto pubblico su filovia, alternandolo con quello su gomma, in quanto abbiamo a disposizione solo sette mezzi, contro i dodici che servirebbero per coprire tutte le corse della linea 1 in una giornata». Secondo i calcoli di palazzo d'Achille, solo a fine 2009, espletata la gara d'appalto per la fornitura di altri sette filobus, la linea 1 sarà servita interamente con i mezzi elettrici.
A. Ant.

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27/04/2008

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