Subito dopo, se e il mercato risponderà positivamente, toccherà alla Vespa. Lo ha annunciato il presidente della società di Pontedera Roberto Colaninno in un'intervista al Wall Street Journal. L'arrivo della Vespa nel Paese della Grande Muraglia fa parte del piano di rafforzamento della Piaggio in Asia, il più grande mercato del mondo per gli scooter. Il traffico ormai insopportabile nelle metropoli cinesi come Pechino o Shanghai, dove nelle ore di punta si rimane incastrati per ore nelle code, e le crescenti difficoltà per parcheggiare, sostiene Colaninno, porteranno a un aumento della domanda per mezzi di locomozione più agili e veloci. Oggi, la Cina assorbe il 40% della produzione mondiale di scooter ma contribuisce solo per il 15% ai profitti dell0 industria. La Piaggio, afferma Colaninno nell'intervista, ha aumentato i suoi ricavi in Asia del 74% nei primi cinque mesi nell'anno, mentre in Europa sono calati del 4,9% nello stesso periodo. Attualmente la Piaggio produce in Cina in una joint venture con il locale gruppo Zhongshen nell'impianto di Foshan, nel sud industrializzato del Paese.

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27/07/2010