Ieri il presidente della compagnia italiana, Roberto Colaninno, ha detto di guardare con molta attenzione al prodotto. Ma, secondo quanto risulta a Il Tempo, l'inserimento dei velivoli nella flotta è molto vicino. Le trattative tra il gruppo italiano e la Superjet international (la joint tra AleniaAeronautica e Sukhoi) sono a un passo dalla conclusione e nella disponibilità di Colaninno potrebbero presto entrare in servizio (con il leasing operativo) venti aerei con un'opzione per altri cinque velivoli. La firma definitiva potrebbe arrivare entro l'anno e la consegna della prima tranche entro la metà del 2011. L'avvicinamento di Alitalia a Finmeccanica era cominciato già lo scorso anno al Salone Aereonautico di Parigi. La prima offerta di Finmeccanica, messa sul tavolo a settembre dello scorso anno, è stata successivamente limata e adeguata alle richieste del gruppo fino all'ultima versione che prevederebbe anche l'addestramento dei piloti da parte di Alenia Aeronautica. Il Superjet russo ha però già convinto anche gli americani. A sancire idealmente la fine della Guerra Fredda anche in campo aereo l'acquisto chiuso martedì scorso a Londra (con la consulenza di Aerbiz Business Consultants) di 30 aerei più 15 opzioni da parte di una società di leasing americana, la Pearl Aircraft, per 900 milioni di dollari. Fil.Cal.

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23/07/2010