Nei dintorni della capitale inglese si alza questa mattina il sipario sull'edizione 2010 dell'Air Show. Una delle più importanti vetrine del settore con oltre 1.300 espositori da tutto il mondo. Sarà un banco di prova per capire se il comparto stia per uscire dal tunnel della crisi per tornare alla crescita. L'inversione di tendenza, dopo le ultime due edizioni svolte in tono minore, è attesa ma per essere solida dovra essere certificata dagli ordini ai grandi costruttori aerei che ancora languono. Di buon auspicio l'Outlook della Boeing, presentato nei giorni scorsi e che, nei prossimi 20 anni, prevede un rilancio della domanda di nuovi aeromobili a livello mondiale, sostenuta in particolare dai vettori low cost e dalla crescita del mercato dell'Asia. Alla manifestazione è presente in forze anche il made in Italy rappresentato dal gruppo Finmeccanica che punta a rilanciare la sua missione: rafforzarsi nei mercati tradizionali e crescere in quelli emergenti, in un momento nel quale oltre alle turbolenze della crisi si è aperto anche il delicato fronte delle inchieste giudiziarie. Il gruppo di Piazza Montegrappa presenta i suoi prodotti di punta. Come il turboelica C27J di Alenia Aeronautica, l'Atr 42 e il 600. A Farnborough, infine, farà il debutto europeo il Boeing B-787 Dreamliner, realizzato in parte anche da Finmeccanica.

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19/07/2010